• 校验中心机队喜添新成员 将有效缓解运行压力

     

     经过近半年的磋商谈判,12月11日,校验中心和中航赛斯纳飞机有限公司签订三架赛斯纳XLS+飞机的购机合同。加改装专业飞行校验设备后,三架飞机预计于2019年陆续投入生产,为缓解极度紧张的运行压力添砖加瓦。

     机队数量和飞行校验需求之间的严重不对等是近年来制约校验中心服务质量的最突出矛盾。国内及港澳地区250多个民用及军民合用机场,1800余台/套导航助航设备需要定期校验,每年10余个新建机场和其他临时校验任务、无线电干扰监测需求也不定时打乱既定校验计划。2017年,校验中心全年飞行时间将突破10000小时,其中单架560型飞机达到破纪录的近1300小时,八倍于普通公务机的年均150飞行小时。

     为解决运行压力突出的问题,中心领导不懈努力,经多方沟通,在今年年中,得到了有关购机批复。此后,中心成立由财务、技术、法律专家组成购机谈判团队,严格按有关法律法规,与多家目标厂家和销售方磋商谈判十余轮,最终于12月11日与中航赛斯纳飞机有限公司达成协议,签订了三架飞机的购置合同。

     中心熊杰主任在签字仪式上表示,此次飞机购置合同是在充分协商谈判的基础上确定的,既尊重了双方权益,还最大程度地考虑了校验飞行的特殊需求,在选装选配、人员培训等多方面为中心争取了利益。新购置的三架飞机投入运行后,将极大缓解中心运行压力,为中心立足国内,谋划“一带一路”市场拓展奠定扎实基础。

     目前校验中心拥有专业校验飞机13架,在赛斯纳XLS+同系列的560机型上,拥有很完善、成熟、系统的运行、飞行、维修能力资质,可服务国内同类机型公务机的定检维修。